Стамбул-Измир-роуд | Обогащение дикой природы и защита окружающей среды
2021-12-29
11,065 Просмотры
Содержание
Дорога Стамбул-Измир: обогащение дикой природы и защита окружающей среды
Согласно информации, опубликованной Генеральным управлением автомобильных дорог, дорога Стамбул-Измир протяженностью 426 км реализована по модели «строительство, эксплуатация и передача» и будет способствовать сокращению времени в пути между двумя городами с пяти до от получаса до трех с половиной часов.
В связи с этим правительство Турции уделяет особое внимание сохранению зеленых насаждений и деревьев при строительстве инфраструктурных сооружений, туннелей и мостов. Для этого построено 38 мостов общей протяженностью 21 571 метр, а на трассе построено 3 тоннеля протяженностью 6 445 метров.
Создание экологических мостов к дикой природе
Компания, выполняющая строительство автомагистрали, уделяет большое внимание защите коридоров дикой природы вдоль автомагистрали, учитывая, что эти полосы определены в рамках исследований биоразнообразия, а для предотвращения негативного воздействия на дикую природу в этом районе построены экологически чистые тоннели и мосты.
Не говоря уже о том, что в штатах Балыкесир и Маниса были построены экологически чистые мосты, и были реализованы проекты по защите дикой природы, увеличению зеленых насаждений, обеспечению преемственности видов и использованию дорожных ограждений таким образом, чтобы не затрагивать экосистему.
Мост Османгази
Решением Президиума Турецкой Республики район Герцег-Лагого в районе Алтын-Уфа турецкого государства Ялова , один из основных районов Турции, поставлен под охрану окружающей среды, так как в этом районе обитают 236 видов птиц, особенно в осенне-зимний сезон, на озере площадью 152 га.
Поэтому дорога, соединяющая линию моста Османгази, была спроектирована в виде дуги, отходящей от озера, чтобы не навредить его природе и сохранить экологический баланс.
В интервью агентству Anadolu генеральный директор компании по строительству и эксплуатации автомобильных дорог г-н Халил Умартак подтвердил, что с изменением трассы дороги, соединяющей мост Османгази, затраты на строительство дороги увеличились на 300 миллионов долларов. турецких лир, чтобы защитить нормальную жизнь в регионе Герцег-Лагого.
Омуртак указал, что вопросам, связанным с охраной окружающей среды и природы, уделяется большое внимание на каждом этапе строительства дороги, поскольку был проведен предварительный анализ для понимания экологического и социального воздействия проекта на его окрестности в соответствии с международными стандартами.
Омуртак добавил, что выполнение всех строительных работ на трассе проводилось с максимальным вниманием к сохранению окружающей среды и природной жизни, путем создания барьера для предотвращения распространения звукового загрязнения (шума) по трассе за счет посадки деревьев, особенно в районах рядом с озером Герцег.
Инфраструктурные проекты в Турции
В Анкаре открылся самый большой по площади медицинский городок в Турции
Инфраструктурные проекты в Турции
Президент Турции анонсировал крупнейший жилищный проект в истории Турции
Инфраструктурные проекты в Турции
Статистическое управление Турции: стоимость строительства в Турции выросла на 107%