Стамбул-Измир-роуд | Обогащение дикой природы и защита окружающей среды

Стамбул-Измир-роуд | Обогащение дикой природы и защита окружающей среды

Реализуя проект Стамбул-Измир , Турция пытается сохранить и обогатить дикую природу и защитить окружающую среду посредством изучения биоразнообразия, строительства экологически чистых туннелей и мостов и посадки более 6,7 миллионов саженцев по пути.

Дорога Стамбул-Измир: обогащение дикой природы и защита окружающей среды

Согласно информации, опубликованной Генеральным управлением автомобильных дорог, дорога Стамбул-Измир протяженностью 426 км реализована по модели «строительство, эксплуатация и передача» и будет способствовать сокращению времени в пути между двумя городами с пяти до от получаса до трех с половиной часов.

В связи с этим правительство Турции уделяет особое внимание сохранению зеленых насаждений и деревьев при строительстве инфраструктурных сооружений, туннелей и мостов. Для этого построено 38 мостов общей протяженностью 21 571 метр, а на трассе построено 3 тоннеля протяженностью 6 445 метров.

Создание экологических мостов к дикой природе

Компания, выполняющая строительство автомагистрали, уделяет большое внимание защите коридоров дикой природы вдоль автомагистрали, учитывая, что эти полосы определены в рамках исследований биоразнообразия, а для предотвращения негативного воздействия на дикую природу в этом районе построены экологически чистые тоннели и мосты.

Не говоря уже о том, что в штатах Балыкесир и Маниса были построены экологически чистые мосты, и были реализованы проекты по защите дикой природы, увеличению зеленых насаждений, обеспечению преемственности видов и использованию дорожных ограждений таким образом, чтобы не затрагивать экосистему.

Мост Османгази

Решением Президиума Турецкой Республики район Герцег-Лагого в районе Алтын-Уфа турецкого государства Ялова , один из основных районов Турции, поставлен под охрану окружающей среды, так как в этом районе обитают 236 видов птиц, особенно в осенне-зимний сезон, на озере площадью 152 га.

Поэтому дорога, соединяющая линию моста Османгази, была спроектирована в виде дуги, отходящей от озера, чтобы не навредить его природе и сохранить экологический баланс.

В интервью агентству Anadolu генеральный директор компании по строительству и эксплуатации автомобильных дорог г-н Халил Умартак подтвердил, что с изменением трассы дороги, соединяющей мост Османгази, затраты на строительство дороги увеличились на 300 миллионов долларов. турецких лир, чтобы защитить нормальную жизнь в регионе Герцег-Лагого.

Омуртак указал, что вопросам, связанным с охраной окружающей среды и природы, уделяется большое внимание на каждом этапе строительства дороги, поскольку был проведен предварительный анализ для понимания экологического и социального воздействия проекта на его окрестности в соответствии с международными стандартами.

Омуртак добавил, что выполнение всех строительных работ на трассе проводилось с максимальным вниманием к сохранению окружающей среды и природной жизни, путем создания барьера для предотвращения распространения звукового загрязнения (шума) по трассе за счет посадки деревьев, особенно в районах рядом с озером Герцег.

[имя виджета = 'баннер' id = '24' ]

Под редакцией Imtilak Real Estate ©

Ссылка: ТРТ Араби

Вам понравилась эта тема? Вы можете поделиться им с друзьями прямо сейчас.