Route Istanbul-Izmir | Enrichir la faune et protéger l'environnement

En mettant en œuvre le projet de l’autoroute Istanbul-Izmir, la Turquie tente de préserver et d'enrichir la faune et la flore et de protéger l'environnement, en réalisant des études sur la biodiversité, en construisant des tunnels et des ponts respectant l'environnement et en plantant plus de 6,7 millions de plants d’arbres au long de la route.

Route Istanbul-Izmir : enrichir la faune et protéger l'environnement

Selon les informations publiées par la direction générale des autoroutes, la route Istanbul-Izmir, 426 km de long, a été mise en œuvre selon le modèle "construction, exploitation et transfert" et contribuera à réduire la durée du voyage entre les deux villes de cinq heures et demie à environ trois heures et demie.

Dans le même contexte, le gouvernement turc accorde une grande attention à la préservation des espaces verts et des arbres lors de la construction de l’infrastructure, des tunnels et des ponts de la route. C’est pourquoi, 38 ponts d'une longueur totale de 21 571 mètres et 3 tunnels d'une longueur de 6 445 mètres ont été construits.

Construction des ponts consacrés à la faune

L'entreprise réalisant la construction de l'autoroute accorde une grande attention à la protection des chemins consacrés à la faune le long de l'autoroute et prend en compte des chemins qui ont été déterminés pendant les études effectuées sur la biodiversité. En plus, des tunnels et des ponts respectant l'environnement ont été construits pour éviter tout impact négatif sur la faune dans la région.

En outre, des ponts respectant l'environnement ont été construits à Balıkesir et à Manisa, et des projets ont été réalisés pour protéger la faune, augmenter les espaces verts, assurer la durabilité des espèces, et utiliser les clôtures routières afin de ne pas affecter l'écosystème.

Pont d'Osmangazi

Par une décision de la présidence de la République turque, la zone d'Herceg Lagogo dans la région d'Altin Ufa à Yalova, l'une des principales zones de la Turquie, a été mise sous protection environnementale, car cette zone abrite 236 espèces d'oiseaux, surtout en automne et en hiver, et contient un lac de 152 hectares.

Pour cela, la route reliée à la ligne du pont Osmangazi a été conçue en forme d'arc, passant loin du lac, afin de ne pas nuire à son environnement, et pour protéger l'équilibre écologique.

Dans une interview accordée par l'agence Anadolu, le directeur général de la société de construction et d'exploitation des autoroutes, M. Khalil Umartak, confirme qu'avec le changement du tracé de la route reliée au pont Osmangazi, les coûts de construction de la route s’élèvent de 300 millions de livres turques, afin de protéger la faune dans la région d'Herceg-Lagogo.

Omurtak indique également que les questions liées à la préservation de l'environnement et de la nature occupent une grande attention à chaque étape de la construction de la route, puisqu’il y a une analyse préliminaire, réalisée conformément aux normes internationales, a été menée pour comprendre l'impact environnemental et social du projet sur son environnement.

Omurtak ajoute que la mise en œuvre de tous les travaux de construction de l'autoroute a été effectuée en accordant une grande attention pour préserver l'environnement, la faune et la flore, en créant une barrière pour empêcher la propagation de la pollution sonore (bruit) le long de l'autoroute en plantant des arbres, en particulier dans les zones proches du lac Herceg.

 

 

Source : TRT

 

Edité par Imtilak Immobilier ©

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