Çanakkale Köprüsü, dünyada türünün en uzunu olarak açıldı!

Türkiye, Osmanlı Devleti'nin müttefiklere karşı "Çanakkale" zaferinin 107. yıl dönümünü, dünyanın en uzun köprüsü olan "Çanakkale 1915 Köprüsü"nün açılışıyla kutluyor. Açılış törenine Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan katıldı, bu tören 18 Mart 2022 tarihinde gerçekleştirildi.

Köprünün adı "Çanakkale", savaşın gerçekleştiği şehri işaret ederken, 1915 sayısı savaşın gerçekleştiği yılı simgeliyor.

Köprünün Bilgileri ve Özellikleri:

Türk raporlarına ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun açıklamalarına göre, "Çanakkale 1915 Köprüsü" (Çanakkale 1915 Köprüsü) şu özelliklere sahiptir:

• Toplam uzunluğu 3 bin 860 metre olup, kuleler arası mesafe 2023 metredir ve 6 şerit (3 gidiş, 3 geliş) içermektedir.
• Dünyanın en uzun köprüsü olup, bu unvanı 1991 metre uzunluğundaki Japonya'daki "Akashi Kaikyo" köprüsünü geçmiştir.
• Çanakkale 1915 Köprüsü, iki kıyı arasındaki geçiş süresini daha önce gemilerin geçişi için bir buçuk saat olan süreden 6 dakikaya düşürüyor.
• Köprü, her iki kıyıda 333 metre uzunluğunda iki temele dayanmakta olup, kulelerinin yüksekliği 318 metredir, bu da 300 metre yüksekliğindeki Eyfel Kulesi'nden daha yüksektir.
• Yıllık toplam tasarruf 737 milyon Türk Lirası (85 milyon dolar) olacaktır.

İstanbul dışındaki Asya ve Avrupa'yı bağlayan ilk köprü!

Çanakkale Köprüsü, Asya ve Avrupa kıtalarını İstanbul dışında bağlayan ilk köprü olacak ve Marmara Denizi'ni Ege Denizi'ne bağlayan Çanakkale Boğazı üzerinde kalıcı ilk köprü olacaktır.

Köprü, Marmara Denizi'nin iki kıyısını, Çanakkale ilinin Asya yakasında yer alan Lapseki ilçesine bağlı Şekerkaya bölgesi ile Çanakkale'nin Avrupa yakasında yer alan Gelibolu ilçesine bağlı Sütlüce bölgesi arasında bağlamaktadır.

Çanakkale Köprüsü'nün, ülkenin kuzeybatısındaki Trakya bölgesinden Ege ve Akdeniz'e uzanan ulaşım hattında ilin önemini artırdığı ve Marmara bölgesinde de önem katacağı belirtilmektedir.

İstanbul İzmir otoyolunun en önemli bölümleri:

Çanakkale 1915 Köprüsü, Tekirdağ, Çanakkale ve Balıkesir illerini bağlayan, 352 kilometre uzunluğundaki otoyol projesinin en önemli bölümlerinden biridir ve 31 köprü, 30 köprü kavşağı, 143 üst ve alt geçit ile 5 tünel içermektedir.

Otoyol, İstanbul ve İzmir şehirlerini birbirine bağlayarak, özellikle asma köprülerde İstanbul'daki trafiği hafifletmeye ve Ege bölgesine ulaşım maliyetlerini önemli ölçüde düşürmeye katkıda bulunacaktır.

Belirlenen tarihten bir yıl önce tamamlandı!

Uzmanlara göre, Türk hükümetinin Çanakkale Köprüsü'nü tamamlama konusundaki ilgisi, diğer büyük projelere geçişin bir ön hazırlığı olarak değerlendiriliyor ve bu da köprünün belirlenen tarihten bir yıl önce tamamlanmasını ve açılmasını hızlandırdı.

 Köprünün temel taşı 18 Mart 2017 tarihinde atılmış olup, maliyeti 10 milyar Türk Lirası'nın (1.2 milyar dolar) üzerindedir.

Köprü çalışmaları, 649 mühendis dahil olmak üzere 5 bin işçi tarafından gerçekleştirilmiş ve 809 ağır ekipman aracı kullanılmıştır.

Aşağıdaki videoda, İstanbul'un tek sahil şehri üzerinde hava turu izleyin, tüm yollar sizi Marmara Denizi'nin incisi olan deniz kızı'na götürür.

Düzenleme: İmtak Emlak©

Konumuzu beğendiniz mi? Arkadaşlarınızla paylaşabilirsiniz!