Наиболее известные инфраструктурные проекты Турции и их преимущества

Привлекая внимание всего мира скоростью своего цивилизационного возрождения и превращения в точку экономического притяжения и глобального влияния, Турция, таким образом, явилась выдающейся моделью, достойной того, чтобы более подробно рассказать о ее нынешних достижениях и будущих проектах.

Каковы характеристики инфраструктурных проектов в Турции?

Возвращаясь более чем на два десятилетия назад, до начала истории в текущем столетии, мы обнаруживаем, что Турция и ее крупные города претерпели большие изменения, пока вчерашняя Турция не стала во многих отношениях похожей на сегодняшнюю Турцию.

По сути, этот ренессанс в целом можно объяснить наличием твердого решения и реальной воли к изменениям к лучшему при наличии необходимых возможностей, достаточной человеческой и научной силы, помимо многих других преимуществ, которые связано со многими дополнительными факторами.

Как развивались инфраструктурные проекты в Турции в последние годы?

Начиная с научной революции, промышленного развития, перехода к современным средствам транспорта и передовым коммуникациям и возрождения в области здравоохранения; правительственные, полугосударственные и частные проекты в Турции претерпели огромную трансформацию.

Возможно, одной из наиболее важных причин такой трансформации и развития инфраструктурных проектов в целом являются огромные государственные объекты и даже огромный вклад, сыгравший неоспоримую роль благодаря поддержке и рационализации этих работ, а также их контрактам с крупным международным компаниям для оптимальной реализации этих проектов.

Какие самые известные инфраструктурные проекты в Турции?

Культурное возрождение инфраструктурных проектов в Турции распространяется на все аспекты жизни, наиболее важными из которых являются:

1. Дороги и транспорт

Турция воспользовалась своими строительными возможностями для реализации ультрасовременных автомагистралей и транспортных проектов, сформировав образцовую модель динамики движения, особенно в своих крупных городах или даже между близлежащими и дальними государствами.

В этом контексте в последние годы были открыты некоторые автомагистрали, такие как дорога Измит-Стамбул, что сократило время в пути между двумя государствами до более чем 5 часов по сравнению с обычным временем.

А также шестой и седьмой участки северной Мраморной дороги, которые были открыты в течение последних трех лет, считаются одними из крупных дорожных проектов на уровне страны. Кроме того, международная дорога E80 соединяет восток и запад страны, а также международную периферию Турции с востоком и западом.

2. Аэропорты

Турция приняла важное и судьбоносное решение о создании своих крупнейших аэропортов и аэропортов в Европе в целом и второго по величине в мире в черте города Стамбул, чтобы этот аэропорт связывал большинство пунктов аэронавигации.

В течение короткого периода времени после запуска проект международного аэропорта Стамбула превратился в улей, который никогда не знает спокойствия, продолжая день за днём, соединяя восток с западом и север с югом.

Что особенного в Турции, так это то, что в большинстве из ее 81 государства есть местные или международные аэропорты, поэтому возможность перемещения между штатами доступна в рекордно короткие сроки и по относительно приемлемым ценам.

3. Железные дороги (метро)

Инфраструктурные проекты в Турции распространяются на все виды транспорта, все в современном виде, стремящемся к современности. Железные дороги для междугородних поездов, линии метро и трамваи — лишь некоторые из образов этого ускоряющегося ренессанса, самый последний из которых мы упоминаем:

• Проект новой линии метро в аэропорту Стамбула связан с городской сетью метро.
• А недавно реализованное метро Махмутбея в том же городе связано со знаменитым метро Киразли-Башакшехир.
• Трамвайные линии, последней из которых была трамвайная линия Золотой Рог, соединяли район Эминёню и район Эйюп Султан.
• Кроме того, линия метро Мармарай, соединяющая две стороны Стамбула, начиная с района Халкали на европейской стороне и заканчивая районом Гебзе на азиатской стороне, отличается тем, что пересекает морской туннель под проливом Босфор.

В дополнение к тому, что есть в Бурсе, Анталии, столице Анкаре, Газиантепе и других турецких городах с точки зрения сетей метро или экспрессов, а также о предстоящих проектах.

Читайте также: Лучшие линии метро и трамвая в Стамбуле — лучшая сеть железнодорожной системы

4. Туннели

Характер рельефа городов иногда навязывает реальность, с которой необходимо бороться посредством строительства тоннелей, обеспечивающих удобство передвижения и перемещения. Отметим наиболее важные из них:

• Тоннель Мармарай в Стамбуле, трехэтажный морской тоннель, протяженностью 1,4 км, прорыт под 50 м от Босфора.
• Тоннель Овит, второй по длине туннель в Турции, был построен в турецком штате Ризе и имеет длину около 14 300 метров. Туннель сокращает шоссе, связывающее штаты Ризе и Эрзурум, с 250 км до 200 км.

5. Связь и Интернет

С началом третьего тысячелетия произошла беспрецедентная коммуникационная революция. На данный момент Турция запустила 10 спутников, некоторые из которых специализируются на покрытии некоторых отдаленных районов страны интернетом и услугами связи, последним из которых был спутник, запущенный Турцией в начале 2022 года. Это первый миниатюрный спутник, запущенный Турцией. в космос с помощью ракеты Falcon 9 американской компании SpaceX.

Кроме того, в Турции есть мощная сеть связи, которая охватывает связь и интернет-услуги во всех населенных пунктах страны, все с приемлемыми затратами на использование по сравнению с соседними странами и скоростью соединения, которая конкурирует со многими европейскими странами.

6. Водопроводные и канализационные сети

В отчете, опубликованном агентством Anadolu в мае 2021 года, представлены некоторые заявления, включенные в речь президента Турции на церемонии запуска первой турбины (которая является одной из шести других турбин) на гидроэлектростанции на плотине Илису.

Президент Эрдоган сказал: «До 2002 года в Турции было 276 плотин, а общее количество плотин увеличилось до 585 за последние 18 лет», и в заключение президент Турции сказал: «В ближайшем будущем мы откроем еще 17 плотин».

Большое количество турецких плотин, построенных на реках и их водных ресурсах, свидетельствует об их высокой пропускной способности воды и их предварительной готовности справляться с кризисами или управлять этими ресурсами самым безопасным способом.

7. Образовательные учреждения

Количество государственных и частных университетов в Турции более чем вдвое превышает количество ее 81 штата, так что во всех турецких городах больше нет недостатка в наличии в них университетов или филиалов некоторых университетов.

Группа турецких университетов также занимает высокие места по международной шкале университетов как один из лучших университетов мира.

8. Медицинские учреждения

В контексте здравоохранения, больничного сектора и медицинских исследовательских центров Турция в последние годы реализовала ряд гигантских медицинских проектов, самыми известными и недавними из которых были:

Медицинский город Башакшехир, известный на турецком языке как Башакшехир Чам ве Сакура Шехир Хастанеси и классифицируемый как крупнейший медицинский город в Европе.

9. Услуги и объекты, необходимые для экономики

Свидетельством усилий, предпринятых для превращения Турции в глобальное экономическое и торговое направление, является рост турецкой экономики за последний 2021 год, который составил 11% по сравнению с годом до 2020 года. Данные показали, что валовой внутренний продукт в 2021 году увеличился на 42,8% по сравнению с 2020 годом и достиг 7 трлн 209 млрд 40 млн турецких лир.

Каковы будущие планы инфраструктурных проектов в Турции?

В предыдущих подробных параграфах мы упомянули группу проектов, которые были завершены в Турции или все еще находятся в стадии реализации в различных сферах жизни.

На самом деле, в Турции все еще есть большая группа проектов, ожидающих скорейшей реализации, семена которых были посеяны в последние годы, наиболее важными из которых являются:

• Проект Стамбульского водного канала: это проект эпохи, которую ждут Турция и соседние страны, что обеспечит более плавное движение в движении торговли и морского транспорта.

• Проекты по добыче газа из скважин, открытых у ее берегов в Черном и Средиземном морях, показали разведочные работы огромных запасов природного газа.
• Стамбульский международный финансовый центр: ускоренными темпами внедряется в азиатской части Стамбула.

Каковы лучшие турецкие города с точки зрения инфраструктуры?

В такой огромной стране, как Турция, это нормально, что города и штаты различаются в зависимости от некоторых услуг, которые доступны в ряде городов, а не в других, учитывая то, что навязывается потребностью, плотностью населения, иногда характером местности и т. д. на.

Однако мы можем расположить турецкие города по масштабу доступности их услуг и мощности их инфраструктуры в следующем порядке:

• Стамбул : коммерческая и туристическая столица Турции, а также место для инвестиций, которое привлекало и привлекает все больше капитала, особенно в жизненно важном секторе недвижимости.
• Анкара : политическая столица страны, которая сочетает в себе современность стамбульской цивилизации, но с меньшей плотностью населения.
• Анталия : очаровательный туристический центр на берегу Средиземного моря на юге Турции, который превратился в туристическую и инвестиционную достопримечательность, а напротив него находится группа недавно обнаруженных газовых скважин.
• Трабзон: с его зеленой природой, которая соперничает с Анталией по своей захватывающей дух красоте, он стал любимцем, в частности, арабских туристов, и он привлек и продолжает привлекать многих инвесторов в свой сектор недвижимости.
• Коджаэли и Сакарья: восточный парк для жителей Стамбула из-за их прекрасной природы и богатых туристических достопримечательностей, которые включают в себя группу наиболее важных промышленных городов, помимо турецких автомобильных заводов.
• Бурса: напротив Стамбула, с большой плотностью населения и важным промышленным и торговым значением.

Как инфраструктура Турции влияет на стоимость инвестиций в сектор недвижимости?

Неудивительно, что развитие крупных инфраструктурных проектов влияет на сектор недвижимости и ее цены, особенно когда эти проекты добавляют сайту больше плюсов в целом.

Например, Basaksehir Medical City внес значительный вклад в повышение цен на недвижимость и арендную плату в регионе более чем на 50%, а иногда и выше, в связи с тем, что этот масштабный проект привлек в регион все большее количество жителей.

В настоящее время, после объявления о решении построить новый Стамбульский водный канал, цены на недвижимость беспрецедентно выросли в непосредственной близости от пути, который должен быть завершен, с ожиданием роста цен в будущем.

Подробнее: Квартиры на продажу в Башакшехире

Под редакцией Imtilak Real Estate ©

Вам понравилась эта тема? Вы можете поделиться им с друзьями прямо сейчас.