Поезд Халкали-Гебзе поднимает цены на недвижимость на обоих концах пути

Города Турции характеризуются быстрым и сложным транспортом, сложной сетью, которая простирается до окраин их городов, а также связью между частями городов.

Город Стамбул является лучшим в этих перевозках и стал неотъемлемой частью повседневной жизни людей. Он делает устойчивые шаги в направлении постоянного развития. Однако большое значение имели поезд Гебзе Халкали, линия метро Мармарай и другие недавно запущенные мегапроекты.

Поезд Halkali Gebze перевез 68 миллионов пассажиров за 6 месяцев

Железнодорожная линия Гебзе-Халкли является одной из важнейших транспортных линий, разработанных Министерством транспорта в Стамбуле и его окрестностях. Эта линия соединяет пригород Гебзе в провинции Коджаэли недалеко от Стамбула и район Халкалы в европейской части Стамбула, проходя через многие районы Стамбула как с европейской, так и с азиатской стороны, важнейшими из которых являются:

Кучукчекмедже, Бакыркой, Зейтинбурну, Фатих, Кадыкой, Малтепе, Картал, Пендик, Тузла и Ускюдар.

Протяженность этой линии составляет 76 километров, она делится на две основные линии, а именно:

- Гебзе - Хайдарпаша, протяженностью 63 км.

- Сиркеджи - Халкалы протяженностью 13 км.

На этой линии наблюдается интенсивное пассажиропоток, количество перевезенных пассажиров с момента ее открытия 13 марта 2019 года по 22 сентября того же года: 68 миллионов 468 тысяч пассажиров. Кроме того, он также оказал значительное влияние на общественный транспорт в районах, через которые он проходит, и явно повлиял на многие секторы экономики, особенно на инвестиции в недвижимость.

Влияние поезда Халкали Гебзе на цены на недвижимость

В отчете, опубликованном турецким веб-сайтом по недвижимости Emlak Kulasi, который специализируется на отслеживании событий и новостей в сфере недвижимости, линия способствовала росту цен на недвижимость во всех районах, через которые она проходит. Этот показатель превысил 100% в большинстве этих районов, причем наибольший рост произошел, в частности, в районах на европейской стороне Стамбула.

Рост цен на недвижимость в основных районах линии достиг пропорций, показанных в следующей таблице:

«Можно сказать, что транспортные проекты, соединяющие пригороды с центрами городов Турции, больше влияют на рост цен в черте города, чем в пригородах за его пределами», — сказал Макбола Лайонел Майя, генеральный менеджер TSKB Real Estate Appraisal. Это связано с тем, что инвестиционная стоимость недвижимости, расположенной в черте города, более подвержена росту цен, особенно жилой недвижимости.

Мы также можем сказать, что наибольшее влияние эта линия на цены на недвижимость в Стамбуле оказала на район Тузла в азиатской части города, а также оказала значительное влияние на район Ускюдар по сравнению с другими регионами.

С европейской стороны больше всего пострадал регион Халкали.

«Для центров, близких к центру города, мы не можем связать увеличение инвестиционной стоимости с одной транспортной линией или конкретным проектом».

Наконец, ожидалось, что проект железной дороги Гебзе Халкали повлияет на недвижимость в районах, через которые она проходит, в пределах города Стамбула и вдоль ее маршрута из-за выдающихся транспортных услуг, которыми пользуются эти районы.

В Imtilak Real Estate Мы всегда подчеркиваем, что транспорт - это настоящий нерв для любой покупаемой недвижимости, что положительно влияет на цену и важность и увеличивает ее преимущества, что следует учитывать перед ее покупкой.

Под редакцией: Imtilak Real Estate ©

Источник : Эмлак Куласи + Газета Хурриет

Вам понравилась наша тема? Вы можете поделиться им с друзьями прямо сейчас!